Tenda atap adalah cara terbaik untuk 4WDahli untuk meningkatkan kemudahan mendirikan perkemahan.Mereka memiliki banyak keunggulan dibandingkan tenda tradisional dantenda trailer berkemahdan jauh lebih nyaman daripada tempat tidur gantung.Perakitan dan pembongkaran yang mudah membuat pengalaman berkemah menjadi lebih mudah, seperti yang dapat dibuktikan oleh siapa saja yang kesulitan dengan lanyard tenda di tengah angin malam yang kencang dan hujan monsun.Belum lagi betapa indahnya tidur jauh dari debu dan serangga yang mengerikan.
1 Tapi bagaimana cara mereka mengatasinya sebagai pilihan perjalanan saat Anda berkendara di atas aspal dan pasir yang tak ada habisnya?Mereka dikatakan meningkatkan pusat gravitasi kendaraan, tetapi bagaimana hal ini memengaruhi performa berkendara yang sebenarnya?Apakah gulungan kendaraan akan meningkat secara substansial?Apakah mengemudi dengan kecepatan tinggi akan berubah?Apa pengaruhnya terhadap penghematan bahan bakar?Apakah biayanya efektif?
Kolega melakukan perjalanan yang direncanakan sebelumnya untuk mendapatkan beberapa bukti empiris penghematan bahan bakar dan mendirikan tenda di atas atap untuk menguji fisika kendaraan.Kami juga berencana untuk mendapatkan masukan dari para ahli off-road dengan pengalaman perjalanan off-road yang khas untuk melihat apakah tenda atap benar-benar membuat perbedaan pada rute off-road.
2 Jalur uji sepanjang 150 kilometer meliputi ruas berkecepatan tinggi, jalan papan cuci, dan jalan berkelok-kelok.Kami juga menguji beberapa bagian yang berlubang dan berlumpur hitam halus.Ini memungkinkan kami untuk sepenuhnya menguji kemampuan menikung mobil, karakteristik pengereman, dan tingkat kebisingan getaran serta mendapatkan intuisi.Kemudian kami kembali ke mobil dan mendirikan tenda atap.
3 Di rumah, kami ingin tahu berapa berat yang kami tempatkan di atap, jadi kami menimbangnya dengan timbangan yang dapat diandalkan.Berat dariTenda Atap Luar Ruangan Arcadiaadalah 60kg.
4 Selanjutnya, kami memasang tenda atap di mobil (pasti pekerjaan untuk dua orang), mengisi bahan bakar, memusatkan odometer, dan menjalankan pengujian yang sama persis seperti sebelumnya.Terlepas dari perubahan pada pusat gravitasi mobil dan hambatan angin, mobil ini masih dapat dikendalikan dengan sangat baik.Perbedaan akselerasi sebagian besar dapat diabaikan, terutama karena mesin supercharged yang bertenaga, tetapi bahkan kendaraan biasa hampir tidak menyadari adanya tambahan 60kg di atap, yang hanya seberat dua drum oli penuh.
5 pagi kecepatan rendah hingga sedang dan mengemudi skuter, percobaan melaporkan tidak ada perbedaan yang dapat diverifikasi.Setelah meninggalkan pinggiran kota, kami melihat jalan aspal yang berkelok-kelok dan melihat peningkatan body roll sekitar 10 persen.Itu tidak cukup berbahaya, dan hanya membutuhkan beberapa penyesuaian gaya mengemudi sederhana, kebanyakan di tikungan, untuk menangkal beberapa perubahan yang relatif halus pada karakter mobil.Memperlambat startup sedikit dan terus berakselerasi setelah beberapa detik memungkinkan kami menemukan bahwa kehilangan waktu untuk akselerasi sangat kecil.
6 Karena atap tenda, kecepatan berkurang sekitar 10km/jam, dan melewati beberapa tikungan tajam.Kami menyeberangi sungai dan mengambil jalan tanah.Sepanjang pengujian, kebisingan angin tenda diminimalkan karena penutup tenda, tidak ada yang terlalu terlihat.
Periksa penutup tenda dan paku secara teratur selama perjalanan Anda.Banding adalah kebiasaan yang baik, dapat mendeteksi dan menghilangkan beberapa potensi bahaya pada waktunya.
7 Tenda atap memiliki pengaruh yang kecil pada rem.Bobot tambahan atap dapat dengan mudah dikontrol selama pengereman keras.Dalam pengujian pengereman dadakan kami, perbedaan jarak berhenti sangat tidak signifikan, karena kami membuat perkiraan berdasarkan koefisien gesekan.
Penting untuk diingat bahwa gaya pengereman berasal dari seluruh kendaraan.Jika kendaraan Anda memiliki beban yang lebih berat, jarak pengereman tentunya akan lebih jauh, yang perlu diperhatikan.Tenda itu sendiri tidak masalah, tetapi perlengkapan berkemah, keluarga Anda, tutup kaleng dan perlengkapan ratusan kilo, itu cerita lain.Demikian pula, mobil tua dengan rem tromol dan bantalan usang akan sekali lagi memperpanjang jarak berhentinya.
Saat Anda menaikkan kendaraan dan memasang peralatan atap, area permukaan depan mobil yang sudah besar menjadi lebih besar.Permukaan ini tegak lurus dengan gas yang harus dilalui kendaraan, dan saat hambatan meningkat, lebih banyak gaya diperlukan untuk mengatasinya agar kendaraan bergerak maju.
Saat Anda bergerak maju, tingkatkan respons terhadap angin sakal, kecepatan lebih tinggi, dan hambatan udara, dan hambatan total lebih besar.Ketika lebih banyak tenaga mesin diperlukan untuk mendorong kendaraan ke depan, sebagai aturan dasar, lebih banyak tenaga akan menghabiskan lebih banyak bahan bakar.
Arcadia Camp & Outdoor Products Co., Ltd.adalah salah satu produsen produk outdoor terkemuka dengan pengalaman 20 tahun di lapangan, yang mengkhususkan diri dalam merancang, membuat dan menjual produk yang meliputi tenda trailer, tenda atap, tenda berkemah, tenda mandi, ransel, kantong tidur, tikar dan seri tempat tidur gantung.
Waktu posting: 05-Agu-2022